Date & location
2017, Croacia
Photographer
Josip Škof
Architect
Velimir Neidhardt and Branko Kincl
Constructor
Croatian construction company IGH
Fachada de forma de onda original com vidros de alto desempenho
Para posicionar Zagreb como um importante ponto de entrada para a Europa do Sudeste, o Aeroporto Internacional de Zagreb alcançou seu plano de crescimento com um novo terminal de 65.000 m². O novo terminal que constrói grandes superfícies de fachada de vidro dá aos passageiros a oportunidade de desfrutar da paisagem enquanto se deslocam pelo prédio do terminal.
O aeroporto de Zagreb, que está situado no subúrbio de Pleso, na Croácia, é o principal aeroporto internacional do país. Duas ideias principais estavam na origem do novo terminal dos aeroportos. Em primeiro lugar, espera-se que o aeroporto de Zagreb lidere inicialmente cinco milhões de passageiros por ano e oito milhões nos anos subsequentes através de uma maior expansão, em comparação com os dois milhões de passageiros atuais. Em segundo lugar, com infra-estrutura de última geração e design contemporâneo, espera-se que se torne um novo marco para a região e impulsione seu crescimento turístico e econômico.
Este projeto é um desafio na medida em que o aeroporto traz consigo grande promessa e grande responsabilidade. Não só contribuirá para fortalecer a economia croata, representando seus novos interiores para o mundo e aumentando o seu turismo, mas também será o maior projeto de infraestrutura nos últimos dez anos.
Após três anos de obras de construção, o novo terminal de passageiros do aeroporto de Zagreb abriu na segunda metade de março de 2017. A construção foi programada em duas fases. Primeiro, um prédio de cerca de 65 mil m² que possui quatro níveis, sendo os dois primeiros para chegadas e os dois últimos para partidas. O corpo principal retangular foi estendido em dois cais assimétricos, com o cais oeste para operações internacionais e o cais leste para o tráfego doméstico.
A segunda fase da realização estava acima desta estrutura de concreto com uma construção de aço que pretendia combinar o telhado com o corpo principal e cais com a fachada norte. As fachadas sul, leste e oeste foram concebidas com cortinas de alumínio e vidraças estruturais. Se você olhar para o telhado, é parcialmente vidrado e parcialmente coberto por um escudo de alumínio de última geração.
Em relação à extraordinária forma ondulada do telhado, foi projetado pelos arquitetos como uma lembrança das montanhas circundantes.
O novo terminal foi projetado com uma elevada transmissão de luz em nossa gama de produtos COOL-LITE® SKN, também conhecida por suas propriedades de controle solar.
Na verdade, COOL-LITE® SKN é uma gama de vidro de controle solar que oferece uma excelente seletividade, mantendo um aspecto neutro. Foi aqui usado para melhorar o conforto dentro do prédio, reduzindo o superaquecimento e a necessidade de um ar condicionado caro, ao mesmo tempo que diminui sensivelmente a perda excessiva de calor.
Como a paisagem da infra-estrutura contemporânea tornou-se uma referência padrão para os arquitetos, graças à nossa rede GlasSolution, também fomos capazes de fornecer o ponto LITE-WALL ISO fixo IGU para os elevadores. Desta forma, os arquitetos podem usar um número mínimo de conexões visíveis para uma transparência máxima.
Como Saint-Gobain é um ator importante do habitat sustentável, ficamos satisfeitos por saber que o projeto segue práticas de construção sustentável com o objetivo de garantir a certificação LEED.
Date & location
2017, Croacia
Photographer
Josip Škof
Architect
Velimir Neidhardt and Branko Kincl
Constructor
Croatian construction company IGH